Стекловолоконные штифты

Стекловолоконные штифты

Стекловолоконный штифт используется в стоматологии для восстановления целостности зуба. Он представлен в виде стержня, который закрепляется в корне. Штифты из стекловолокна характеризуются однородностью с зубными тканями. Благодаря этому нагрузка при последующем жевании будет распределена максимально равномерно.

Особенности стекловолоконные штифтов

Стекловолоконные штифты позволяют проводить реставрационные работы даже при сильном разрушении зуба. Они способны надежно удерживать пломбу.

Стекловолокно не содержит соединений, которые не переносятся человеческим организмом, поэтому позиционируется в качестве гипоаллергенного материала. При необходимости удаления штифта процедура не будет сопряжена с большими трудностями. Вероятность повреждения зуба в этом случае сводится к минимуму.

Стекловолоконные штифты максимально эстетичны. Цвет используемого материала идентичен окрасу эмали, что освобождает от необходимости применения дополнительных красящих веществ. Последние могут оказывать дополнительную нагрузку на зуб.

Особенности применения

Стекловолоконные штифты характеризуются гибкостью и высокой прочностью. Они способны хорошо противостоять нагрузке. Стекловолоконные штифты фиксируются в посредством использования постоянного материала. Их введение в канал производится пассивным методом без дополнительной нагрузки.

Очень важно качественного подготовить канал для дальнейшего проведения работ. Пломбирование проводится при отсутствии пор. Работы проводятся до физиологической верхушки корня.

Перед эксплуатацией штифты обрабатываются спиртом и подвергаются пескоструйной обработке, которая улучшает качество фиксации данного элемента в полости рта. Среди обязательных этапов проведения работ — полимеризация и обработка ортофосфорной кислотой. Обработка корневого канала должна включать в себя обезжиривание, которое производится посредством применения спиртового раствора. После этого обрабатываемый участок насухо вытирается салфеткой. Количество используемого композита не должно превышать общий объем стекловолоконного стержня.